Mohammad Najafi, Professor für Bauingenieurwesen an der Universität von Texas in Arlington (UTA), erhielt ein Stipendium für die Entwicklung eines neuartigen Polymermaterials für die Reparatur von Drainagerohren, das dazu beitragen wird, die Lebensdauer des Abflussrohrs zu verlängern.

Professor Mohamma dNajafi, ebenfalls Direktor des UTA-Instituts für unterirdische Infrastrukturforschungsausbildung, sagte, dass die Rohrauskleidung selbst ein aufsprühbares Polymer oder zementartiges Material ist, und wir werden untersuchen, wie dieses aufsprühende Auskleidungsmaterial einen wesentlichen Einfluss auf das Material hat Entwässerungsleistung der Entwässerungsleitung und Wirkung der strukturellen Leistung.

Mohammad Najafi glaubt, dass in der Vergangenheit der Umgang mit beschädigten Rohren in der Regel durch das Einsetzen von auf dem Rohrrahmen befestigten Auskleidungsrohren in die Rohre erfolgte, was jedoch die Drainageeffizienz der Rohre beeinträchtigen würde. Darüber hinaus wird die in-situ-Reparatur-Pipeline-Methode auch zu einem Rückgang der Entwässerungseffizienz der Pipeline führen, und schwer zu erreichen für die Mitarbeiter der Pipeline-Standorte und Rohrreparatur mit großem Durchmesser, in-situ-Reparatur-Methode gilt nicht.

Diese Reparaturverfahren beanspruchen zu viel Platz innerhalb der ursprünglichen beschädigten Pipeline, was zu einer Abnahme der Wasserlieferkapazität der reparierten Pipeline führt. Das neue Polymer ist jedoch sehr dünn und hat eine extrem hohe Festigkeit und hat keine nachteiligen Auswirkungen auf die Entwässerungsleistung nach der Reparatur der Pipeline. Die Reparaturmethode ist auch kostengünstig.

Mohammad Najafi sagte: "Die Reparatur eines Rohrs mit einem neuen Polymermaterial hat die Lebensdauer eines beschädigten Abflussrohrs erheblich verlängert und kann noch weitere 50 Jahre genutzt werden."

Das Forschungsprojekt wurde nun von der Transportabteilung der Bundesstaaten Ohio, New York, Florida, North Carolina, Minnesota, Pennsylvania, geleitet und wird vom National Highway Cooperative Research Project als Verbundforschungsprojekt im Transport Research Council unter der Anleitung unterstützt Management, arbeiten mit der Federal Highway Administration.

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